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工程機械二手市場“以舊換新”促新機

發布人:河南起重機器有限公司 發布時間:2014-05-09 瀏覽次數:[]次

據分析,“隨著工程機械前些年爆發式的發展進入尾聲,二手機械存量市場逐年增大,市場空間有待進一步挖掘與規范。”

記者日前從業界獲悉,福建晉江一家工程機械企業二手機械網正式上線運營。據介紹,隨著二手市場的加大,“以舊換新”成為促進新機銷售的又一途徑。

 

回購二手機械 促進新機銷量

“由于資金有限,中小企業對二手機械需求量大,這是二手市場雄厚需求的基礎。”晉江裝備制造協會副秘書長鄭前遠認為。

據了解,當前國內二手工程機械保有量已超過500萬臺,到2015年,工程機械年銷量將達到100萬臺以上。按照機械設備的壽命周期,預計到2020年,每年的工程機械報廢臺量將高達120萬臺。

“由于存量日漸加大,再加上代理商再制造能力加強,二手機械市場發展潛力大。”晉工機械有限公司市場部產品經理顏阿三告訴筆者,按照工程機械的工作時間、年限、工況等做評估后,客戶可以將二手機械折價賣給整機廠家,并將這部分價格折抵新機的部分購買價格,“通俗地說,就是以舊換新。”

二手機械市場對于整機生產廠家來說,最直接的效果就是促進新機的銷量。“二手機械網上線后,已經陸續接到許多咨詢電話,這一方式成為新機銷售的重要組成部分。”晉江一工程機械企業相關負責人表示。

“鼓勵代理商建立大修廠,以此建立對回購二手機械的相應修理與配件更換的能力。”顏阿三告訴筆者,通過提高代理商對二手工程機械再制造能力,將控制二手機械的再生產成本,提高盈利空間。

二手市場較混亂有待規范

“但是不可否認,工程機械二手市場沒有統一的規范,市場較為混亂。”一業內人士坦言,目前對二手機械的評估標準依然是空白,一般由企業與用戶私下根據機器設備的使用年限、使用時間、使用工況等信息自行判斷,容易出現暗箱操作,影響行業持續健康發展。

此外,“二手售賣后有沒有三包服務,購買是否需要重新開具發票等都是問題。有的廠家為了增加盈利,偽造機器使用年限,或將機器品牌和整機編號等更換掉,這些將損害客戶利益。”顏阿三認為。

據介紹,近年來,國家相關部門已經發布如《二手設備流通技術規范通則》等法規規范市場,而各種細分的行業標準也在逐步的制定完善中。

“目前,如何正確引導二手機械市場的發展仍處于摸索階段,但是隨著交易制度的逐漸完善和國家監管力度的不斷加強,二手機械行業有望逐漸規范。”鄭前遠表示。

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